Engine Tuning Calculator PRO

या ॲपमध्ये समाविष्ट आहे:

~ दोन 2 स्ट्रोक इंजिन ट्यूनिंग/मॉडिफिकेशन कॅल्क्युलेटर :

- पोर्ट/पोर्टिंग कालावधी (एक्झॉस्ट आणि ट्रान्सफर पोर्ट, पिस्टन पोर्ट इनलेट आणि रोटरी व्हॉल्व्ह इनलेट)

- ट्रान्सफर पोर्ट/पोर्टिंग डिझाइन्स (2 3 4 5 आणि 6 ट्रान्सफर पोर्ट/पोर्टिंग डिझाइन)

- एक्झॉस्ट पोर्ट/पोर्टिंग डिझाईन्स (गोलाकार आयताकृती आकार, अंड्याचा आकार, डी आकार, स्टेडियम आकार आणि लंबवर्तुळाकार एक्झॉस्ट पोर्ट/पोर्टिंग)

~ चार ४ स्ट्रोक इंजिन ट्यूनिंग/मॉडिफिकेशन कॅल्क्युलेटर:

- चेकर/कॅल्क्युलेटर म्हणून कॅमशाफ्ट/नोकेन (इनटेक ओपन, इनटेक क्लोज, एक्झॉस्ट ओपन, एक्झॉस्ट क्लोज, इनटेक कालावधी, एक्झॉस्ट कालावधी, एकूण कालावधी, लोब सेंटर इनटेक, लोब सेंटर एक्झॉस्ट, लोब सेपरेशन अँगल (एलएसए), ओव्हरलॅप/ओव्हरलॅपिंग आणि ॲडव्हान्स /4री, लोब सेंटर लाइन

- कालावधी म्हणून आदर्श कॅमशाफ्ट/नोकेन (स्टँडर्ड, शॉर्ट ट्रॅक, लाँग ट्रॅक, सेमी रेस, फुल रेस, ड्रॅग रेस/रेसिंग, रोड रेस/रेसिंग, एमएक्स मोटो क्रॉस/ग्रास ट्रॅकसाठी कॅमशाफ्ट वैशिष्ट्ये)

- डिझाईन्स म्हणून कॅमशाफ्ट/नोकेन

- वाल्व (आदर्श कमाल वाल्व लिफ्ट, आदर्श वाल्व व्यास आकार 1 2 किंवा 3, वाल्व व्यास आकार कनवर्टर, रॉकर आर्म आणि लिफ्ट/व्हॉल्व्हवर नवीन लिफ्ट, वाल्व शिम घट्टपणा आणि वाल्व कोन)

- इनटेक/इनलेट पोर्ट/पोर्टिंग डिझाईन्स (आदर्श गॅस स्पीड, गोलाकार आकार, स्क्वायरल आकार आणि स्टेडियम आकाराचे इनटेक पोर्ट/पोर्टिंग डिझाइन)

- एक्झॉस्ट पोर्ट/पोर्टिंग डिझाइन्स (गोलाकार आणि डी आकाराचे एक्झॉस्ट पोर्ट/पोरिंग डिझाइन)

~ नायट्रस ऑक्साइड इंधन जेट नोजल आकार व्यास कॅल्क्युलेटर

~ शीतलक प्रणालीची मात्रा (कूलंटची मात्रा शोधा आणि शीतलक टक्केवारी शोधा)

~ क्लच टॉर्क प्रसारित

~ इग्निशन टाइमिंग स्पार्क प्लग कॅल्क्युलेटर (पल्सर पिकअप करा, टायमिंग मार्क शोधा, टॉप डेड सेंटरच्या आधी वेळेची डिग्री BTDC शोधा, मिमी इंच ते डिग्री BTDC, डिग्री ते मिमी BTDC, आदर्श प्रज्वलन वेळ स्थिर आणि कमाल आगाऊ कॅमशाफ्ट कालावधी आणि कॉम्बरवर अवलंबून असते प्रकार)

~ टर्बोचार्जर कॅल्क्युलेटर

~ सुपरचार्जर कॅल्क्युलेटर

~ क्रँकशाफ्ट/क्रुक बॉब वेट बॅलन्स कॅल्क्युलेटर म्हणून

~ वेग स्टॅक इनटेक रनर कॅल्क्युलेटर (कार्ब्युरेटर सीएफएम आणि वेग स्टॅक इनटेक रनरची लांबी/व्यास आकार)

~ आदर्श कार्बोरेटर व्हेंचुरी साइज कॅल्क्युलेटर

~ पायलट आणि मुख्य जेट जेटिंग आकार कॅल्क्युलेटर

~ कार्बोरेटर CFM कॅल्क्युलेटर

~ कार्बोरेटर ट्यूनिंग समस्यानिवारण मार्गदर्शक

~ बूस्ट बॉटल डिझाइन्स डेव्हलपमेंट कॅल्क्युलेटर (सिलेंडरचा आकार, सिलेंडर ते शीट मेटल, बॉक्स डेव्हलपमेंट

~ इलेक्ट्रिक वाहन रोड स्पीड कॅल्क्युलेटर

~ 2 आणि 4 दोन चार स्ट्रोक एक्झॉस्ट विस्तार चेंबर पाईप मफलर सायलेंसर डिझाइन (2 आणि 3 स्टेज डिफ्यूझर) कॅल्क्युलेटर

~ 2 आणि 4 स्ट्रोक इंजिनसाठी कॉम्प्रेशन रेशो कॅल्क्युलेटर

- स्टॅटिक आणि डायनॅमिक किंवा दुरुस्त न केलेले आणि दुरुस्त केलेले कॉम्प्रेशन रेशो

- पिस्टन डोम किंवा डिश आणि सिलेंडर हेड चेंबर व्हॉल्यूम

- क्रँकिंग प्रेशर

- इनटेक व्हॉल्व्ह क्लोजिंग स्वीप्ट आणि इंजिन डिस्प्लेसमेंट व्हॉल्यूम

- बूस्ट प्रेशर

- कम्प्रेशन उंची, डेक क्लिअरन्स, कनेक्टिंग रॉडची लांबी, डेकची उंची, पिस्टन स्ट्रोकची लांबी शोधा

- ऑक्टेन क्रमांक

- स्क्विश क्लिअरन्स मापन

- फ्लायव्हील एनर्जी स्टोरेज कॅल्क्युलेटर

- क्रँकशाफ्ट टॉर्क कॅल्क्युलेटर (ओव्हर बोर, स्ट्रोक आणि स्क्वेअर)

- क्लोज वाइड ट्रान्समिशन गियर रेशो कॅल्क्युलेटर (रॅसिओ रेसिंग)

- इच्छित स्वेप्ट व्हॉल्यूम (पिस्टन स्ट्रोकची लांबी आणि सिलेंडर बोअर व्यास शोधा)

- कॅपेसिटर डिस्चार्ज इग्निशन (CDI)

- पिस्टन रिंग अंतर

- दोन 2 स्ट्रोक स्क्विश बँड वेग

- इंधन तेल मिश्रण प्रमाण

- पेन स्ट्रोकर कॅल्क्युलेटर

- N1tr0 M3than0l

- रीड वाल्व ट्यूनिंग

- 2 स्ट्रोक सिलेंडर हेड डिझाइन

- ड्रॅग रेस संपण्याची वेळ

- इंधन इंजेक्टर

- इंजिन रेव्ह मर्यादा

- 0ctane रेटिंग मिक्स

- पिस्टन ते वाल्व क्लिअरन्स कॅल्क्युलेटर